本文摘抄于X技術(shù)網(wǎng).www.xjishu.com 配圖為高藤防護應(yīng)用案例 機器人
焊接房的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種機器人焊接房。
【背景技術(shù)】
[0002]機械加工中,常常需要對零部件進行焊接,現(xiàn)在的焊接位置,常設(shè)在廠房的一個角落,由于廠房四面通風,焊接時產(chǎn)生的粉塵煙塵容易彌漫整個廠房,即便是利用了風機進行抽風,但抽風的效果不好,煙塵彌漫開后,通過風機抽出的煙塵僅僅是房間內(nèi)的一小部分,另外,焊接時溫度很高,夏季工作時的環(huán)境非常惡劣。
[0003]雖然有些專利公開了設(shè)置封閉式焊接房,而且采用焊接機器人取代人工操作,但是其在物料進出焊接房以及在房體內(nèi)物料傳輸上結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致成本高且穩(wěn)定性差,不能滿足客戶需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種機器人焊接房。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種機器人焊接房,包括房體,設(shè)置在房體頂部并與排煙管連通的防護罩,設(shè)置在房體前側(cè)的進料門、設(shè)置在房體后側(cè)的取料門,以及設(shè)置在房體內(nèi)并位于進料門內(nèi)側(cè)的物料輸送軌道,設(shè)置在物料輸送軌道上的夾緊定位機構(gòu)及焊接機器人,還包括設(shè)置在進料門外側(cè)與所述的物料輸送軌道對應(yīng)的送料機構(gòu),所述的物料輸送軌道與物料的接觸面上設(shè)置有多個開孔,在所述的開孔下部設(shè)置有可升降的滾珠。
[0007]在所述的物料輸送軌道下部設(shè)置有載板,在所述的載板上設(shè)置有多個一一與所述的開孔對應(yīng)的牛眼萬向球,所述的載板受驅(qū)上下移動。
[0008]所述的進料門為滑動式對開,所述的取料門為升降門,在所述的取料門側(cè)設(shè)置有安全光柵。
[0009]所述的送料機構(gòu)包括送料小車,設(shè)置在送料小車左右兩側(cè)的輥組,以及物料定位機構(gòu),所述的物料定位機構(gòu)包括鉸接在小車底部橫梁上的踏板,與所述的踏板傳動連接并受驅(qū)動上下移動的動作板,以及兩個分別設(shè)置在所述的輥組內(nèi)側(cè)并可由所述的動作板帶動上下移動的底部支撐板,在踏板未被踩下時,底部支撐板的上表面高于所述的輥組。
[0010]所述的送料小車靠近房體的一側(cè)為前端,遠離房體的一側(cè)為后端,所述的輥組的后端高于前端。
[0011]所述的底部支撐板為開口朝向后端的U型。
[0012]所述的房體前側(cè)頂部設(shè)置有定位軌道,所述的送料小車前端底部形成有與所述的定位軌道對應(yīng)的導(dǎo)向槽,所述的定位軌道上設(shè)置有定位塊。
[0013 ]所述的定位軌道入口端設(shè)置有導(dǎo)向輪。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0015]本實用新型的
焊接房,采用機器人進行焊接,減少了人工勞動強度,而且,采用全封閉式設(shè)計,有效保證了周圍環(huán)境不受影響,物料輸送軌道上設(shè)置開孔并在開口下方設(shè)置可升降滾珠,當進行物料傳送時,滾珠升起,物料在物料輸送軌道上滾動,阻力小,可實現(xiàn)無動力滑入,減少內(nèi)部結(jié)構(gòu)降低整體成本,而且,在達到預(yù)定位置并定位后,滾珠落下,由夾緊機構(gòu)直接配合物料輸送軌道進行夾緊,更是提高了其實用性。
【附圖說明】
[0016]圖1所示為本實用新型的機器人焊接房的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2所示為圖1所示的局部放大示意圖;
[0018]圖3所示為本實用新型的機器人焊接房的正視圖;
[0019]圖4所示為本實用新型的機器人焊接房的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0021]如圖1-4所示,本實用新型的機器人焊接房包括房體I,設(shè)置在房體頂部并與排煙管2連通的防護罩3,設(shè)置在前側(cè)的滑動式對開進料門4、設(shè)置在后側(cè)的升降式取料門,設(shè)置在取料門側(cè)安全光柵5,設(shè)置在房體內(nèi)進料門內(nèi)側(cè)的物料輸送軌道,位于輸送軌道一側(cè)的夾緊定位機構(gòu)及焊接機器人,還包括設(shè)置在進料門外側(cè)與所述的物料輸送軌道對應(yīng)的送料機構(gòu)6,所述的物料輸送軌道上與所述的物料的接觸面上設(shè)置有多個開孔,在所述的開孔下部設(shè)置有可升降的滾珠,滾珠升起后可對物料進行承載輸送。其中,所述的夾緊定位機構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)類似,其可采用氣缸作為動力源進行夾緊定位,所述的焊接機器人為市售,此處不復(fù)贅述。
[0022]本實用新型的焊接房,采用機器人進行焊接,減少了人工勞動強度,而且,采用全封閉式設(shè)計,有效保證了周圍環(huán)境不受影響,物料輸送軌道上設(shè)置開孔并在開口下方設(shè)置可升降滾珠,當進行物料傳送時,滾珠升起,物料在物料輸送軌道上滾動,阻力小,可實現(xiàn)無動力滑入,減少內(nèi)部結(jié)構(gòu)降低整體成本,而且,在達到預(yù)定位置并定位后,滾珠落下,由夾緊機構(gòu)直接配合物料輸送軌道進行夾緊,更是提高了其實用性。
[0023]具體來說,在所述的物料輸送軌道下部設(shè)置有載板,在所述的載板上設(shè)置有多個一一與所述的開孔對應(yīng)的牛眼萬向球,所述的載板受驅(qū)上下移動,當然,所述的滾珠也可直接由氣源驅(qū)動在開孔下方的腔體里浮動到預(yù)定位置進行滾動支撐加氣浮式雙重支撐傳輸。
[0024]優(yōu)選地,所述的送料機構(gòu)6包括底部設(shè)置有滾輪的送料小車61,設(shè)置在送料小車左右兩側(cè)的輥組62,以及物料定位機構(gòu),所述的物料定位機構(gòu)包括鉸接在小車底部橫梁上的踏板63,與所述的踏板傳動連接的動作板64,以及兩個分別設(shè)置在所述的輥組內(nèi)側(cè)并可由所述的動作板帶動上下移動的底部支撐板65,優(yōu)選地,所述的輥組后端高而前端低。同時,為提高定位效果,所示的底部支撐板優(yōu)選為開口朝前的U型結(jié)構(gòu),U型設(shè)計,賦予底部支撐板彈性,可減少沖撞發(fā)生,同時,U型結(jié)構(gòu)的上板采用一定的坡度,即前端向下傾斜以增大接觸面,進一步提高定位的穩(wěn)定性。
[0025]采用可與房體分離的送料小車作為送料機構(gòu),減少了物料的周轉(zhuǎn),可由小車直接取料送料,而且,借助相對高于所述的輥組的底部支撐板,可將工件定位在輥組上而不發(fā)生相對移動,將底部支撐板踩下時,即可借助無動力輥組實現(xiàn)輕松送料,使其滑動到物料輸送軌道上。
[0026]作為一個【具體實施方式】,所述的房體前側(cè)頂部設(shè)置有定位軌道66,所述的送料小車前端底部形成有與所述的定位軌道對應(yīng)的導(dǎo)向槽67,所述的定位軌道上設(shè)置有定位塊68,所述的定位軌道入口端設(shè)置有導(dǎo)向輪69。利用定位軌道和導(dǎo)向槽的配合,實現(xiàn)了送料小車與房體間距的控制,而定位塊進一步保證與進料門內(nèi)側(cè)的物料輸送軌道左右對齊,實現(xiàn)物料的跨越式交互。
[0027]優(yōu)選地,所述的定位塊為可伸縮或翻轉(zhuǎn)式,當完成送料后小車可順行離開并進行下次物料裝載。
[0028]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出的是,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種機器人焊接房,其特征在于,包括房體,設(shè)置在房體頂部并與排煙管連通的防護罩,設(shè)置在房體前側(cè)的進料門、設(shè)置在房體后側(cè)的取料門,以及設(shè)置在房體內(nèi)并位于進料門內(nèi)側(cè)的物料輸送軌道,設(shè)置在物料輸送軌道上的夾緊定位機構(gòu)及焊接機器人,還包括設(shè)置在進料門外側(cè)與所述的物料輸送軌道對應(yīng)的送料機構(gòu),所述的物料輸送軌道與物料的接觸面上設(shè)置有多個開孔,在所述的開孔下部設(shè)置有可升降的滾珠。2.如權(quán)利要求1所述的機器人焊接房,其特征在于,在所述的物料輸送軌道下部設(shè)置有載板,在所述的載板上設(shè)置有多個一一與所述的開孔對應(yīng)的牛眼萬向球,所述的載板受驅(qū)上下移動。3.如權(quán)利要求1所述的機器人焊接房,其特征在于,所述的進料門為滑動式對開,所述的取料門為升降門,在所述的取料門側(cè)設(shè)置有安全光柵。4.如權(quán)利要求1所述的機器人焊接房,其特征在于,所述的送料機構(gòu)包括送料小車,設(shè)置在送料小車左右兩側(cè)的輥組,以及物料定位機構(gòu),所述的物料定位機構(gòu)包括鉸接在小車底部橫梁上的踏板,與所述的踏板傳動連接并受驅(qū)動上下移動的動作板,以及兩個分別設(shè)置在所述的輥組內(nèi)側(cè)并可由所述的動作板帶動上下移動的底部支撐板,在踏板未被踩下時,底部支撐板的上表面高于所述的輥組。5.如權(quán)利要求4所述的機器人焊接房,其特征在于,所述的送料小車靠近房體的一側(cè)為前端,遠離房體的一側(cè)為后端,所述的輥組的后端高于前端。6.如權(quán)利要求5所述的機器人焊接房,其特征在于,所述的底部支撐板為開口朝向后端的U型。7.如權(quán)利要求6所述的機器人焊接房,其特征在于,所述的房體前側(cè)頂部設(shè)置有定位軌道,所述的送料小車前端底部形成有與所述的定位軌道對應(yīng)的導(dǎo)向槽,所述的定位軌道上設(shè)置有定位塊。8.如權(quán)利要求7所述的機器人焊接房,其特征在于,所述的定位軌道入口端設(shè)置有導(dǎo)向輪。